Началась проходка правого тоннеля между станциями "Ватутинки" и "Кедровая" Троицкой линии метро

Сегодня на южном участке этой ветки работают три щита одновременно. Постепенно разворачивается строительство шести будущих станций: "Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая", "Ватутинки", "Троицк".

Впереди ещё много работы, но нет сомнений, что этот один из важнейших проектов метростроения будет реализован в намеченные сроки — в 2029 году. Уже сейчас на действующих станциях ежедневно пассажиры совершают 100 тыс. поездок.

Метро в пешей доступности получат ещё свыше 300 тысяч жителей и работников ТиНАО. До центра можно будет добраться в 1,5 раза быстрее, а дорога до БКЛ займёт 40 минут — сейчас уходит больше часа.

Правый тоннель от "Ватутинок" до "Кедровой" будет сооружать щит "Натали". Он пройдёт около крупной автомагистрали — Калужского шоссе. Максимальная глубина работ — 32 м.

Планируется завершить проходку уже в следующем году.